Rekordowy rozwój portu w Balicach

Kraków Airport szykuje największy plan inwestycyjny w swojej historii. Władze lotniska zapowiadają realizację 19 zadań o łącznej wartości ponad 4 mld zł. Decyzje te są odpowiedzią na dynamiczny wzrost liczby pasażerów, która w 2023 roku zwiększyła się o 19,5 proc. Prezes Łukasz Strutyński podkreśla, że rok 2023 był najlepszy w historii lotniska, a prognozy na 2026 wskazują przekroczenie 15 mln podróżnych.

PRZECZYTAJ TAKŻE: Długo oczekiwany szalet w Bieżanowie wreszcie zostanie otwarty

Rozbudowa terminalu T6 w trzech etapach

Najważniejszą inwestycją będzie rozbudowa terminalu pasażerskiego T6, która odbędzie się w trzech etapach. Pierwszy obejmuje budowę zachodniej części terminalu, na którą lotnisko już uzyskało niezbędne zgody. Następnie powstanie część wschodnia, a finalnie zmodernizowany zostanie obecny terminal, który połączy oba nowe skrzydła. Dzięki temu przepustowość lotniska wzrośnie do 16 mln pasażerów rocznie.

Nowoczesne stanowiska i komfort podróżnych

Część zachodnia T6 będzie miała ponad 44,8 tys. m² powierzchni użytkowej. Wnętrze pomieści 45 stanowisk odprawy check-in, 18 stanowisk kontroli bezpieczeństwa oraz 26 gate’ów. Wcześniej, już 1 maja 2026 roku, zakończy się przebudowa dawnego terminalu cargo, który stanie się tymczasowymi poczekalniami z sześcioma dodatkowymi gate’ami. To pozwoli zwiększyć przepustowość portu o kolejne 1,5–2 mln pasażerów rocznie.

Inwestycje towarzyszące i infrastruktura

Lotnisko równolegle realizuje projekty związane z rozbudową swojej infrastruktury. Trwa budowa centralnego miejsca gromadzenia odpadów o powierzchni 480 m², a jego oddanie zaplanowano na październik 2026 roku. Ponadto w lipcu 2026 roku powinna zostać uruchomiona nowa stacja uzdatniania wody, kosztująca ponad 7,2 mln zł netto. Dodatkowo przygotowywana jest budowa systemu zagospodarowania wód opadowych i nowego biurowca o powierzchni 9,5 tys. m².

Nowa droga startowa i plan awaryjny

Jednym z kluczowych projektów jest budowa nowej drogi startowej. Obecnie trwa postępowanie środowiskowe, a wykonawcę dokumentacji projektowej planuje się wybrać jeszcze w tym roku. Pierwszy etap drogi o długości 1800 metrów mógłby powstać do jesieni 2029 roku. Lotnisko przygotowało plan B na wypadek opóźnień, który zakłada remont istniejącej drogi startowej, choć wymaga tymczasowego wyłączenia obiektu.

Perspektywy dalszego rozwoju

Władze lotniska nie zamierzają poprzestać na obecnym planie inwestycyjnym. Prezes Strutyński zapowiada przygotowania pod kolejny terminal pasażerski, który pierwotnie planowano dopiero na 2045 rok. Obiekt może powstać wcześniej ze względu na rosnący ruch pasażerski. Kraków Airport pozostaje drugim co do wielkości portem w Polsce oraz największym regionalnym lotniskiem. W 2025 roku z usług lotniska skorzystało ponad 13,2 mln osób, a zimowy rozkład lotów obejmuje 140 połączeń do 34 krajów.

Dr Łyszczarz clinic Ortodonta Kraków to doświadczenie połączone z nowoczesną technologią. Zainwestuj w uśmiech, który robi wrażenie.